预见以后是人类恒久以来的梦想。有人深信超感官知觉使他们可以预言灾难：爆炸、地震以及种种致命的事故。他们声称自身恐怕产生不可思议的预感，并在不幸产生之前提示别人。在流传甚广的故事中，美国通灵者贝维 耶格斯曾确切预言了挑衅者号失事，安全工程师弗雷德 科尔布可认为他的预见做证；美国空军的机械师曾多次确切预见了飞机空难，他还因一次预见救了下属的性命。他们真的拥有超乎常人的预见才能？他们的故事是真实可信的，还仅仅是巧合？

通灵者贝维 耶格斯曾无误预言了挑拨者号失事？

1986年1月28 日，挑拨者号航天飞机首先发射倒计时。直至今日，数十万人还可以清楚地记起挑衅者号失事一刻自己的感受。这是美国航空航天局历史上很大的事故，悲惨的一幕留在整整一代人脑海里。如果美国航空航天局之前听取了一位通灵者的劝告，灾难兴许不会产生。

退休的平安工程师弗雷德 科尔布曾在美国航空航天局工作过近30年，其中有几年是在挑衅者号步骤组工作。他说，早在事故产生五年前，通灵者艾伦 沃恩就曾预言挑拨者号失事，这一预言诱发了他的当心。

1981年3月，沃恩和另外名通灵者贝维 耶格斯来到亚特兰大辅佐警方调查。

当沃恩和耶格斯在市中心的一家旅店等待警方的画像行家时，沃恩让耶格斯猜一张放在信封里的照片。这是一张挑战者号的照片。

耶格斯说： 本人左手拿着信封起初感知，让获取的图像直接侵入大脑。开始的图像是太空，本身领会这与正在做的事情无关。次要我看见火箭和航天飞机。但火箭比航天飞机更显眼，周围有一些环状物。本身不明了这是什么东西，但看起来像是用来密封的。这些环状物封闭得不是特别好，内部的燃料要漏露面了。其次它产生了巨大爆炸。这就是本身说明沃恩的话。本人描述了本人感知到的形势。

沃恩相信耶格斯的预言，并给美国航空航天局的弗雷德 科尔布写信。

科尔布说： 我想，耶格斯说的也许发生吗？这些信息出于何处？我惟一想到的就是密封圈，因此自己去询问办公室里承担促进狗屁的工作人员。

超才能果真存在？

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这似乎特别可笑，但科尔布觉得，只须能担保平安，他会考虑通灵者的话。但他了解，美国航空航天局不会仿照通灵者的主张。

科尔布说他曾哀求体验密封圈，但最后美国航空航天局没有听取他的主张。

1985年12月，科尔布从美国航空航天局退休。一个月后，他同其它数百万观众同样目睹了挑拨者号空难。他感到非常震惊，由于他明白悲剧本能避免。

科尔布说： 就算今日，每当回忆这次事故，自己就由于自身没有获胜阻止悲剧感到悲哀。想到自身是一名平安工程师，自己就越发内疚。

事故调查组发表达，引致价值10亿美元的航天飞机失事的，是仅值900美元的合成橡胶密封圈。

社会学家兼作家：挑衅者号的失事证实了耶格斯的预言情绪学教授：耶格斯的预言只是对过去的扭曲

社会学家兼作家莱勒 巴特利特在一本相关通灵者的书中简介了耶格斯，她相信耶格斯能够预见以后。挑战者号的失事确认了她的预言。

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通灵者是如何做到通过了接触信封预见将来的？巴特利特说： 这是几种通灵者经常运用的才能，叫作占心术。手重复触摸信封，脑海里将要出表示一幅图像，告诉妳内部装的是什么。这都可能产生。本身们普通人是用过去、当今和未来划分时候。然而对通灵者而言，他们能得到过去、当今和将来交织在一起的信息。

这种观点并没有技术遵照。多伦多约克大学的情绪学教授詹姆斯 阿尔科曾考察过数百个超感官知觉的案例，全部案例都被他一一揭穿。

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阿尔科觉得，耶格斯对挑战者号的预言只是对过去的扭曲，并没有预见未来。

现实上，并没有证据声明耶格斯做出过这样的预言。艾伦 沃恩声明他用磁带录下了耶格斯的话，但他唯有一份未标明日期的谈话记录，并没有磁带。北京历史上可有可无的两个朝代 整个皇帝都是傀儡皇帝，

耶格斯储存了一封艾伦 沃恩写给她的信，在信中沃恩感谢她做出预言。信上写的日期是3月31日，也就在预言后的几天。然而，信上没有或者证实真实日期的邮戳。

弗雷德 科尔布维持觉得他在大致同一时候收到过沃恩的信，但信已经遗失了。

阿尔科说： 没有那封信，我就要疑心他是不是记不起信中的大部分内容了。没有信件作参考，他最都可能记住的是什么内容？显著，随时时候的流逝，只有同结局相适合的记忆会保留下来。

弗雷德 科尔布相信贝维 耶格斯获胜预言了灾难。但在大大部分技术家看来，因为没有确认的证据，这极度可能是一段失真的记忆。科技家们认为，这种所谓的预言同神话没有差异；而通灵者的帮助者们却相信，这是超感官知觉存在的有力论据。
1979年5月19日，在美国辛辛那提市一片冷静的街区，一名男子被噩梦惊醒，他梦到坠机的恐怖景象。

戴维 布思经常在梦中听到飞机产生故障的神秘声音。但是此次，他理解地见到一架美国航空公司的客机失事。梦中的景象越来越清楚，导致能辨别机尾的航空公司象征。

布思曾是一名美国空军的机械师，他清楚机场不能仅仅根据预感选用对策。但是延续几夜，相同的噩梦再次袭来。

5月21日，他打电话给辛辛那提机场，把梦中的现象告知了美国联邦航空局。工作人员杰克 巴克长期不会忘却这件事。

巴克说： 大概飞机失事5天前，俺接到布思的电话。在联邦航空局工作的三十年中，这是本人遇到的最奇怪的事。他说他延续6个晚上都在做同一个梦。他梦见一架美国航空公司的银色客机失事。飞机尾部装有引擎，应该是一架DC-10型客机不妨波音727。